|
In de Scheltemazaal is de vaste collectie modellen van Nederlandse treinen ondergebracht. Hier ziet u, vanaf de eerste locomotief De Arend (zie foto) uit 1839 tot de Spurt van Arriva uit 2008, een overzicht van de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland.
In de Scheltemazaal staan de modellen van Nederlandse treinen opgesteld in volgorde van tijd, ingedeeld in de verschillende tijdperken, die door modelspoorbouwers worden gehanteerd. De vitrines zijn voorzien van een tijdsbalk met sfeerfoto’s uit de betreffende periodes.
 In de grote zaal zijn wisselende tentoonstellingen te zien, samengesteld uit diverse collecties, die aan het museum zijn geschonken of in bruikleen zijn gegeven. Voorbeelden van tentoonstellingen, die op dit moment in het museum zijn te zien zijn: “Treinen op zee”, over de spoorverbinding Amsterdam-Leeuwarden via het spoorveer Enkhuizen-Stavoren (zie foto), samengesteld uit de collectie van de heer De Jong, “NTM in beeld”, over het tramnetwerk in Noord-Nederland, samengesteld uit de collectie van de heer C. de Jong, de Ferwerda-collectie met eigengemaakte modellen op schaal 1:40 en Personen en Goederenvervoer in Duitsland in de jaren '30, samengesteld uit de collectie van Joop Bolland.
 Zowel in de grote zaal als op de entresol zijn verschillende banen tentoongesteld, waarop men de treinen door middel van knopjes kan laten rijden. In het hart van het museum is door de modelbouwers van het museum de zogenaamde Snitser Berg Baan gebouwd (met een knipoog naar de Schweizerische Bundesbahn) in schaal 1:22,5. Op de benedenverdieping staan verder twee demonstratiebanen van de fabrikanten Märklin (uit de jaren’60) en Fleischmann (uit de jaren ’80) in schaal 1:87.
Op de entresol staat de door de bekende modelbouwer Joop Bolland gebouwde baan “Van Ubrieken naar Uralbach” (zie foto); de Zwitserse baan van de heer Frijlink, waaraan door de modelbouwers van het museum verder wordt gewerkt en twee banen op de kleine schaal N ( 1: 160).
Speciaal voor de kinderen is het Edurama: 3 diorama’s met rijdende modeltreinen, waarin hetzelfde landschap, veranderend in de tijd is weergegeven en tevens de drie treintypes stoom- , diesel- en elektrische trein worden verduidelijkt. (zie foto).
 Op de entresol zijn verder meerdere diorama’s te zien, o.a. van Rotterdam rond 1900 met de Delftsche Poort, gebouwd door Ber van Beek; Delfshaven, gebouwd door Joop Bolland (zie foto) ; de Zaanstreek in de 80-er jaren, gebouwd door G. Tombroek en “Ergens in Duitsland”, gebouwd door de modelbouwers van het museum Ron en Anna-Marie Smit uit geschonken materiaal van de familie van der Berg.
|
